HOT ! ミゼット２　ミゼットⅡ　社外マフラー （送料込み） サビ取り、耐熱塗装済み

ミゼット２　の社外マフラーです。（サビ取り・耐熱塗装済み）　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。（最後から2枚目の画像）※　送料込み（離島などの方はご相談ください）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）走行距離50000km台のミゼットでした。　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ガスケットは、必要だと思います。（再利用は自己責任で）一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください　作業自体は、DIYで、できる感じです。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。（個人感です）　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。。スラッシュカットマフラー。cb400sf nc31 ショート管。ジムニー　JB23W用 触媒。８６　後期　純正マフラー（送料込み）。ホットラン SR400 1JR ステンレス マフラー ワンオフ。CBR250RR　MC51用アクラポビッチマフラー。【車検対応】KAIRA 4本出しマフラー。ロードスターnd P5C1 純正マフラー 純正ネジ付き。TT1/TT2/TV1/TV2 サンバー 社外 オールステンレス製 リアマフラー。バラムンディ。ソニカ L405S マフラー 柿本改 GTボックス06&S【中古品】。スーパーカブステンレスドラッグパイプマフラー　取り付け金具付き。APEX　アクティブテールサイレンサー。21マジェスタ マフラー。スマートディオ　スマートDIO Z4社外マフラー　AF56 AF57 AF63。バンス＆ハインズショートショットフルエキマフラーハーレースポーツスター883美品。HKS リーガマックスプレミアム　30アルファード　ヴェルファイア。デルタバレル4 KLX125 フルエキ。LC500 バルブコントローラー