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HOT ! NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB

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NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BBの詳細情報

NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。(フリクション値は写真5枚目。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。ROTOR チェーンリング(インナー)42T BCD110。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。syncros ステム  1・56。パーツ white industries vbc inner chainring 28T。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。美品!キャノンデール ヘッドショック用ステム 100ミリ。Specialized Powerサドル 143mm。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。値下げ shimano BR-6600 ULTRGRA アルテグラ ブレーキ。ワールドクラス チタン BB JISワン 芯長107mm。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。スイスストップ ディスクローターセンターロック 140mm x2。SHIMANO GRX BL-RX600 フロントシングル用左レバー。」とのことです。Vittoria CORSA 700×23c2本 クリンチャータイヤ低走行美品☆。パーツ WHISKY No.7 12F 460mm。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。SHIMANO Claris R2000 クランク。SILVEROCK-カーボン M タイプ ハンドル ミッドライズバー。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。SHIMANO 105 CS-R7101-12 12s 11-34T 新品。ターン Tern Telescopic Seatpost 33.9 未使用品。¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。NEOS チネリ ステム100mm。Deda DCR INTEGRATED HS ベアリングパーツセット。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。パーツ Shimano Ultegra FC-6700 52-39T 165mm。リディア POWERRING 52-36T W3T 楕円チェーンリング。

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